Під час роботи ДВЗ завжди виникають високі температури. Це істотний процес, але якщо не піклуватись про зниження температури, він перегрівається та з часом ламається. Тому виробники автомобілів велику увагу приділяють створенню ефективної системи охолодження. Вона дає можливість двигуну достатньо погрітись, а потім підтримує цю температуру протягом його роботи.
Для ефективної роботи двигуна робоча температура становить 650 – 925 С, але вона не повинна перевищувати 2200 – 3300 С. Система працює щоб виводити зайве тепло и захищати деталі двигуна.
Інколи в її роботі виникають проблеми. В цьому разі їх потрібно усунути якомога скоріше. СТО RemRad надає послуги з ремонту системи охолодження у Києві. Ви можете звернутись за допомогою у будь-який час.
Принцип роботи системи
Ця система працює за досить простим принципом. Охолоджуюча рідина протікає через двигун та забирає на себе тепло під час руху. Потім вона перетікає у радіатор і зайва температура віддається назовні.
Холодагент протікає по колу весь час роботи двигуна через «сорочку охолодження». Його температура збільшується на 8 – 11 С, а поступаючи у радіатор вона повертається до початкового рівня.
Щоб робота системи була ефективною, продуктивність циркуляційного насоса повинна бути не менше за 4 л/хв на кожну кінську силу потужності двигуна.
У більшості моделей авто гарячий холодагент надходить із корпусу термостата у передній частині двигуна. При цьому вхідний патрубок «сорочки охолодження» з’єднаний з верхнім бачком радіатора за допомогою спеціальних шлангів.
Радіатор знижує температуру рідини завдяки потоку повітря, що він нагнітає. Охолоджена вона тече назад через верхній патрубок бачка і поступає у вхідний патрубок циркуляційного насоса через шланги. Йога завдання – прогнати потік через «сорочку охолодження».
Радіатори розробляють таким чином, щоб вони могли максимально швидко віддавати тепло у мінімальному просторі. Потік повітря у радіаторі нагнітає вентилятор, що працює на ремінному або електричному приводі.
Коли хоча б одна деталь системи ламається, робота уповільнюється, що може привести до великих поломок всього двигуна. Тому ремонт авторадіаторів потрібно проводити одразу за появи перших ознак.
Що вливає на роботу системи охолодження?
Ефективність роботи цього механізму залежить від багатьох чинників. Основні:
· теплова потужність двигуна;
· розміри радіатора;
· тип холодагенту;
· розмір водяної помпи;
· тип вентилятора;
· конструкція термостата;
· рівень тиску у системі.
СТО RemRad проводить діагностику та ремонт системи охолодження автомобілів у Києві. Ви можете звернутись за допомогою до найкращих професіоналів.